Исторический оригинал

Биплан Г.К. Дёмкина на Комендантском аэродроме

Биплан Демкина — полутораплан, одноместный с ферменным хвостом, с двигателем «Anzani» мощностью 25 л.с., установленным на передней кромке нижнего крыла с тянущим винтом. Хвостовая ферма и оперение выполнены так же, как и у самолетов И.И.Сикорского — «БиС № 2» и «С-3».Верхнее крыло — размахом 8 м и площадью 11,2 м2, нижнее — 4,6 м и 5,8 м2. Консольные части верхнего крыла, несшие элероны, поддерживались сверху высокими шпренгелями. Стойки были слегка обтекаемого сечения, шасси — с полозами и сквозной осью. Самолет был выполнен очень чисто.Испытывался на Комендантском аэродроме летом 1911 года самим конструктором, были большие подлеты по прямой. Источник: PastVu CID: 1884102 Карточка: https://pastvu.com/p/1884102 Оригинал файла: https://img.pastvu.com/a/j/u/s/jus3hg67cqpbym087b.jpg Автор источника: fentefley Название источника: фонд ЦГАКФФД СПб и https://smolbattle.ru/threads/История-российской-авиации.60538/ Ссылка на источник: https://smolbattle.ru/threads/История-российской-авиации.60538/ Датировка: 1911 Направление съёмки: e